Skalman, Camping-car Andreas

J'ai consacré beaucoup de temps et d'efforts à la restauration de ce camping-car pour le remettre en bon état et lui donner un aspect plus moderne. L'agencement est bien pensé (à mon avis). Sa longueur inférieure à 6 mètres permet de traverser les ponts et de prendre le ferry à moindre coût. On peut également se garer légalement sur les places de parking classiques pour la nuit. De nombreux équipements neufs ont été installés, comme par exemple un revêtement de sol en textile, des panneaux de porte extérieurs et intérieurs peints, des panneaux solaires, une batterie au lithium, un convertisseur de 2000 watts, un autoradio, et bien plus encore. Le véhicule, quant à lui, a peu roulé. Malheureusement, son petit moteur Fiat turbodiesel de 1,9 litre le rend un peu poussif dans les côtes, d'où son nom de Skalman. En revanche, il est robuste à basse vitesse. Sinon, il fonctionne parfaitement malgré son âge. Si vous souhaitez un modèle neuf, ce que je comprends tout à fait, le prix sera bien différent. Je travaille dessus régulièrement dès que je trouve un point à améliorer, mais il faut dire que c'est un véhicule ancien et on ne sait jamais ce qui peut arriver.