Entstehung: Unsere Anforderung an unseren Camper war, Schlaf- und Sitzmöglichkeit für 3 Kinder und 2 Erwachsene und wenn möglich, dass jedes Kind sein eigenes Bett hat. Nach dem Besuch der Caravanmesse in Bern war schnell klar, dass die Wohnmobile von der Stange zu gross für uns sind. Zudem gab es keinen Bus, der die geforderten fünf Schlafplätze und vor allem Sitze mit Sicherheitsgurten, bietet. Da war uns klar, wir müssen selbst ran. Unser Charly war ursprünglich ein 15 Plätzer. Die Unnötigen Sitze wurden entfernt, Fenster abgedeckt, Wände mit Schafwolle isoliert, Elektrik installiert, Wohnbereich und Küche geschreinert... Ausstattung: Wir haben Charly für unsere Bedürfnisse mit drei Kindern ausgestattet. Das Elternbett kann Tags als Tisch umfunktioniert werden an dem alle fünf bequem Platz finden. Jedes Kind hat sein eigenes Bett und der Tisch muss nicht schon abgebaut werden, wenn die kleinen Schlafen gehen. Kinderbetten: Mann kann sich diese wie ein Feldbett vorstellen. In einen Metallrahmen haben wir einen Stoff genäht. Liegefläche Hochbetten (2x); 165x60cm Liegefläche Hinten quer (1x); 150x50cm Elternbetten: diese wurde aus einer Matratze gefertigt. Tags dienen die Teile als Sitzkissen, nachts aneinandergereiht dann als Matratze. Die Unterbrüche sind unserer Meinung nach nicht spürbar, da die einzelnen Teile durch die Seitenwände stark zusammengedrückt werden. Liegefläche Elternbett: 180x172cm Unter der Bank befinden sich sechs Körbe, jeder bekommt einen für seine Kleider und der sechste dient als Wäscheeimer. Die Betten der Kinder dienen Tagsüber als Stauraum für Schlafsäcke, Kissen Pyjamas und was sonst noch Tagsüber nicht gebraucht wird. Auch unter den Fahrersitzen, im Bücherregal und über Fahrerkabine besteht jede Menge Stauraum. Besteht die Möglichkeit, den Bus ans Netz anzuschliessen, kann man auf dem integrierten Induktionsfeld kochen. Steht man autark, laufen Licht und USB-Steckdosen über die Wohnbatterie und zum kochen benutzen wir dann den zweiflammigen Spirituskocher. Bei kalter Witterung besteht die Möglichkeit den Bus mit einem energieeffizienten Heissluftofen zu heizen. Dies aber nur, wenn man am Strom angeschlossen ist.